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J'hésite à ajouter des caissons étanches latéraux sur toute la longueur entre le caisson avant et celui de l'arrière. Alternativement, je pourrais créer deux caissons transversaux sous les deux bancs transversaux. Outre la flottabilité, un autre paramètre essentiel est le poids "sec" ajouté à ce bateau ultra-léger. D'autant plus qu'il y aura aussi le poids du ou des réservoirs de ballast liquide...
J'hésite à ajouter des caissons étanches latéraux sur toute la longueur entre le caisson avant et celui de l'arrière. Alternativement, je pourrais créer deux caissons transversaux sous les deux bancs transversaux. Outre la flottabilité, un autre paramètre essentiel est le poids "sec" ajouté à ce bateau ultra-léger. D'autant plus qu'il y aura aussi le poids du ou des réservoirs de ballast liquide...
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