En parallèle, j'ai terminé la fabrication du pied de mât et le percement de l'étambrai, renforcé par deux épaisseurs de contreplaqué de 9 mm. Le pontet inox du pied de mât servira à fixer le palan d'amure, comme on l'a vu sur les photos de ma Yole de Chester dans les précédentes "nouvelles". Je démonterai ce pontet inox après la photo et ne le remonterai que lorsque le bateau sera terminé et verni.