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Arradon Cup : quelques jours d'été tardif sur le Golfe du Morbihan
Pierre et Katia se sont récemment créé une base avancée à Arradon, sur le Golfe du Morbihan, et ils ont lancé un défi à quelques amis vélirameurs qui se sont précipités pour reprendre une pincée d'été pendant qu'il durait encore... Et bien sûr j'en étais avec "Gandalf".

Pierre et Katia se sont récemment créé une base avancée à Arradon, sur le Golfe du Morbihan, et ils ont lancé un défi à quelques amis vélirameurs qui se sont précipités pour reprendre une pincée d'été pendant qu'il durait encore...

         
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Jeudi 8 septembre, grand soleil et belle brise portante en approche de l'entrée du port de Vannes. On voit sur cette photo prise par Alban depuis la barre de son Ilur "Bénétin" qu'il a pris ses trois ris. J'ai aussi réduit au maximum sur "Gandalf", en prenant mes deux ris, alors que Pierre peut encore réduire car il a gardé son foc et n'a pris que deux ris sur son Pirmil "Thema".

  Alban a su saisir cet amusant choc de générations de "voiliers" : à gauche, c'est le sinagot "Joli Vent", au centre "Gandalf", et à droite une planche à voile.
 

Francis m'a rejoint à bord de "Gandalf" que notre poids combiné garde bien à plat malgré la brise. Il me reste 6.40 m2 de misaine une fois les deux ris pris, et comme je l'ai déjà écrit, il faut que je trouve une solution pour réduire plus afin de pouvoir gagner au vent lorsqu'il vente fort.

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Le lendemain, Gérard a pris la place de Francis sur "Gandalf" et nous poursuivons Yves sur le Skerry Raid "Truk".

 

Yves au rappel sur "Truk".

 

Voici l'angle de gîte maximum de "Truk": le liston est dans l'eau et il ne reste plus que le plat-bord pour empêcher l'eau d'envahir la coque. Yves peut soit (a) loffer pour déventer sa voile, (b) choquer l'écoute dans le même but, (c) se sortir un peu plus pour augmenter son couple de rappel, (d) les trois réponses sont bonnes.

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Arrivée sur la petite plage de la pointe nord d'Ilur avec le Pirmil "Thema" de Pierre et "Truk". C'est l'Ile d'Arz que l'on aperçoit à l'arrière-plan.

  Au moment de repartir, on s'aperçoit que la dérive de l'Aber "Point-Virgule" a été coincée par le gravier de la plage, que le ressac a fait pénétrer entre les parois du puits et la dérive.
 

Avec autant d'intervenants, les graviers n'ont pas l'ombre d'une chance...

         
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"Truk" avec un ris dans sa misaine, est lancé à sa vitesse maximum, comme le montre la hauteur des vagues qu'il génère. Voir Archimède dans le Glossaire pour plus de détails sur cette limite théorique.

 

Francis a rejoint Pierre sur "Thema", et ils ont pris deux ris dans la grand-voile mais conservé le foc.

 

L'Ilur "Tournepierre" d'Emmanuel Mailly, président de la FVA, nous a rejoint à l'ile d'Ilur. C'est "Point-Virgule" que l'on aperçoit à l'arrière-plan.

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"Thema" vu depuis "Gandalf".

 

Tout le monde est lancé à donf avec un bon vent de travers.

 

Contre-jour artisitque sur "Truk".

         
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"Point-Virgule", dérive libérée, a aussi pris un ris.

 

Arrêt sur la plage, coté nord de la petite Logoden.

 

Samedi matin, on repart pour l'ile d'Ilur. On aperçoit, partiellement masqué par "Truk", "La Civelle", le canoë Shearwater gréé (de chez Solway Dory) de Frédéric qui rejoint la flottille pour l'occasion.

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Encore un contre-jour artistique...

 

Gros plan sur "La Civelle", le canoë Shearwater gréé de chez Solway Dory de Frédéric, qui en tire une très bonne vitesse et un excellent cap au près. Une formule intéressante...

 

 

Et nous revoilà sur la plage de la pointe nord d'Ilur.

         
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Le dimanche, tout petit temps pour une dernière balade à Port-Blanc avant de remonter les bateaux.

 

Et encore un contre-jour artistique sur "Truk"... Genevière a rejoint Yves.

 

Cette fois-ci, c'est Gérard qui accompagne Pierre sur "Thema".

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J'ai utilisé une petite caméra type gopro fixée sur la barre pour filmer notre trajet d'Arradon à l'ile Ilur, le samedi 10 septembre. Vent de force 4 avec rafales à 5, petit clapot. Nous sommes 3 à bord de "Gandalf", j'ai pris un ris et ça marche bien. Nous croisons le canoë à voile "La Civelle" de Frédéric. C'est un Shearwater de Solway Dory, et il marche bien.

 

 

 

Pour le retour d'Ilur vers Arradon, j'ai filmé avec mon petit APN étanche. Vent de force 4 avec rafales à 6, petit clapot. Nous sommes toujours 3 à bord de "Gandalf", j'ai pris le deuxième ris en repartant d'Ilur et ça marche bien. On arrive à surfer un peu malgré la faible surface de toile, comme on le voit aussi sur le Skerry Raid "Truk".

         
 

Tous ces superbes bateaux sont des kits de bateaux en bois à construire soi-même selon la technique du « cousu-collé », utilisant du contreplaqué, de la résine époxy et de la fibre de verre. Construire son bateau soi-même procure beaucoup de plaisir et une grande fierté. Démarrer à partir d’un kit vous facilite la tâche  : vous n’avez pas à vous soucier de trouver vous-même tous les éléments : contreplaqué, bois, résine époxy, tissu de verre, etc. Tout est "dans la boite", comme une maquette géante. Le fait que les pièces soient déjà découpées vous évite l’angoisse de l’erreur et une partie assez ingrate au début du projet. Vous hésitez à vous lancer seul : venez à notre atelier pour une "construction accompagnée". Si vous cherchez plutôt un bateau "tout fait", nous pouvons construire pour vous chacun de ces bateaux : demandez nous un devis pour votre bateau "barre en main" !

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