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Je commence la construction de la vergue, selon le même principe que le mât. Les lattes utilisées font 9 mm d'épaisseur au lieu des 13 mm du mât. De même, sa section sera nettement plus faible afin de réduire son poids, mais également car elle sera soumise à des contraintes moins fortes que le mât et enfin parce qu'elle doit être un peu flexible afin d'ouvrir la chute de la voile en cas de survente et ainsi réduire la "puissance" de la voile.

Je commence la construction de la vergue, selon le même principe que le mât. Les lattes utilisées font 9 mm d'épaisseur au lieu des 13 mm du mât. De même, sa section sera nettement plus faible afin de réduire son poids, mais également car elle sera soumise à des contraintes moins fortes que le mât et enfin parce qu'elle doit être un peu flexible afin d'ouvrir la chute de la voile en cas de survente et ainsi réduire la "puissance" de la voile.

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