Arwen Marine
 
 
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Rassemblement Arwen Marine 2017 au Lac du Der-Chantecoq
Photos de Pierre Mucherie

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Première mise à l'eau des bateaux le vendredi en fin de matinée.

 

Gérard teste pour la première fois "La Marie Pupuce II", son Skerry Raid construit au tout début de cette année, et qui est encore brut d'époxy, sans peinture ni vernis.

 

Yves est venu avec "Truk", le premier Skerry Raid d'Europe.

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Marco est venu avec "Eolo" un canoë en aluminium équipé d'une voile de planche grée en voile latine, comme l'an dernier, mais il a beaucoup progressé (et donc jamais chaviré).

 

Nous attendions Didier avec son tout nouveau "ExploRAMEur II", mais il est finalement venu avec le premier du nom, car le nouveau n'est pas terminé.

 

"Truk" et "La Marie Pupuce II" devant "Queen Minnie" et mon Skerry à dérive pivotante.

         
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"La Marie Pupuce II".

 

Le Skerry "Pirate du Rhône" devant "Eolo".

 

L'élégant Doryplume "Prise de Ris'K" de Bernard.

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Le nouveau "Valhalla" que Francis a construit cet hiver touche l'eau pour la première fois !

 

Katia a pris la barre de "Point-Virgule", l'Aber construit par Marc.

 

"Truk" et Valhalla".

         
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Le Dinghy Mirror "Mussel" de Marc, mon Skerry, "Prise de Ris'K", "Truk", "Eolo" et "Valhalla".

 

Katia assure le show à bord de "La Marie Pupuce II" avec Gérard.

 

On se rend compte de l'étroitesse du Doryplume sur cette photo de Bernard sur "Prise de Ris'K", suivi par "Eolo".

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Marc sur "Mussel"

 

Yves sur "Truk".

 

De nouveau Katia et Gérard sur "La Marie Pupuce II" (oserai-je écrire que je maudis le si grand nombre de lettres dans ce nom à chaque fois fois que je dois l'écrire ?).

         
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"Prise de Ris'K" avec "La Marie Pupuce II" au second plan.

 

"Truk" (ça c'est nom qui me plait avec seulement 5 lettres !)

 

De nouveau "Prise de Ris'K" précédé par "La Marie Pupuce II".

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Mon Skerry à dérive pivotante (que je n'ai pas nommé car je vais le vendre).

 

"Truk".

 

"Prise de Ris'K".

         
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Mon Skerry à dérive pivotante devant "Valhalla".

 

Benoit sur son Silmaril "Mounouf".

 

Toute la petite famille Demonty sur le Skerry "Bahari".

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Attention de ne pas trop se pencher par-dessus bord !

 

"Prise de Ris'K" masquant "Valhalla" avec l'Aber "Solest" à l'arrière-plan.

 

"Solest" masquant "Prise de Ris'K" et "Truk".

         
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Jean-François sur "L'Odet". Il a construit son Skerry en construction accompagnée à l'atelier en septembre 2014.

 

Geneviève a rejoint Yves sur "Truk".

 

"La Marie Pupuce II" (tiens, ça va mieux, mes doigts se sont reposés !)

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Benoit essaye le Mill Creek 16.5 Hybride contruit par Pierre. Benoit a prévu de se construire le sien cet automne.

 

Vue prise de la vigie qui surplombe l'école de voile.

 

Yves et Dominique examinent le Wood Duck 12.

         
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Jean-François s'apprête à prendre la mer (si j'ose ainsi dire) sur son délicat Doryplume "Love Dory".

 

"L'Alose" parait perdu sur l'immensité (toute relative, je sais) du lac du Der.

 

"Seil-Tic", "L'Alose" et "Mussel".

         
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Hervé sur "Enfin!". Il nous a dit qu'il a choisi ce nom quand il a enfin pu acheter son propre bateau !

 

La brochette des Skerry sur la plage. Toutes mes excuses au Guiness Book, c'est vrai que nous aurions pu les ranger un peu mieux pour qu'on puisse tous les voir. Car il y en a effectivement 9 : 7 "standard" et 2 Skerry Raid.

 

Autre vue des Skerry : "Méaban", "Pirate du Rhône", "La Marie Pupuce II", "Truk", "Bahari", "L'odet", "Naïma", le Skerry à dérive pivotante, et "Babyole".

         
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Quatre de la bande des Skerry : "Babyole", Le Skerry à dérive pivotante, "Naïma" et "L'Odet".

 

"Mounouf" et trois des Skerry sur la plage. C'est "Scarlet" que l'on voit sur l'eau dans le mât de "Babyole". Dominique a déjà reçu un accusé de réception du Guiness Book.

 

"Love Dory".

         
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Allez donc trouver une légende pour cette photo !

 

On dirait que je me demande où m'assoir...

 

"Mussel", "Monette", "La Marie Pupuce II", "Agathe" et mon Skerry pris depuis "Babyole".

         
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"Agathe" masquant "Mussel", "La Marie Pupuce II", "Truk", "Prise de Ris'K", pécédé de "Love Dory" masquant mon Skerry.

 

Hervé à la barre "d'Agathe" avec Pascal au foc.

 

"La Marie Pupuce II", "Truk", "Mussel", mon Skerry et "Point-Virgule".

         
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"Monette".

 

"Love Dory".

 

"La Marie Pupuce II", "Agathe", mon Skerry pris depuis "Babyole".

         
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"La Marie Pupuce II" suivi par "Mussel" et "Agathe" à droite avec Pascal à la barre.

 

"Agathe" derrière "La Marie Pupuce II".

 

Sur "Naïma", Dominique a gréé le petit foc du Doryplume sur lequel il navigait auparavant. Les focs sont compliqués en relation avec une GV au tiers, car leur drisse a tendance à se prendre dans le talon de la vergue comme on le voit ici.

         
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Katia à la barre de "Point-Virgule".

 

Mon Skerry et "Mussel".

 

Patrick à la barre de "Mounouf", avec Benoit son constructeur et skipper.

         
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"Mussel" et "Naïma".

 

"Naïma", "Point-Virgule", "Mussel", "La Marie Pupuce II" et le Sassafras 12 de Dominique.

 

Geneviève accompagne Yves sur "Truk" .

         
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"Naïma", "Point-Virgule" derrière la bouée, "Mussel" masquant "Mounouf", puis "La Marie Pupuce II" et le Sassafras 12.

 

Dominique sur son joli petit Sassafras 12 devant "L'Odet", "Rigoletto" et "Pirate du Rhône".

 

Mon Skerry, "Point-Virgule", "Mounouf" et "Truk".

         
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Rencontre dans les bois avec Didier sur son "ExploRAMEur".

 

Comme déjà écrit ci-dessus, nous attendions Didier avec son tout nouveau "ExploRAMEur II", mais il est finalement venu avec le premier du nom, car le nouveau n'est pas terminé. Pour ces deux bateaux, Didier a modifié les plans de l'Expedition Wherry afin de le transformer de bateau d'aviron pur en "aviron-voile" (par opposition au "voile-aviron").

 

"Monette" suivi de "Silmaril" et "Prise de Ris'K".

         
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"Silmaril" devant "Monette", "Prise de Ris'K", "Valhalla", "Scarlet" et "Rigoletto" presque hors cadre. Silmaril est le prototype de la série des Silmarils, dessinée par François Vivier.

 

Le très élégant "Rigoletto", construit par Georges sur un plan de Jean-François Garry.

 

"Mounouf". Quand je serai grand, je m'en construirai un pour moi !

         
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Ronan et Ronan sur "An Treizh".

 

On a embarqué les petits-enfants sur "L'Alose" !

 

Hélène rame tandis que sa soeur barre sur l'Annapolis Wherry Tandem.

         
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On dirait que Gérard est en régate sur sa "Marie Pupuce II".

 

Mill Creek 13, Wood Duck 12 et Mill Creek 16.5 Hybride (sans moteur électrique, simplement à cause du pont latté sur une coque en contreplaqué).

 

Dimanche matin, le vent est monté à 5 Beaufort bien tassé, et Lionel se régale sur "L'Aber'Ouette".

         
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"Solest" se lance à son tour, sans foc et avec sa GV au bas ris.

 

Pascal a embarqué avec Lionel sur "L'Aber'Ouette".

 

Ce n'est pas ce que vous croyez : je ne suis pas en train de m'amusern en fait je travaille car je dois tester plusieurs améliorations sur ce Skerry, comme la dérive pivotante, les sièges latéraux, la drisse australienne, etc.

         
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Eh oui, c'est un métier !

 

On voit ici très bien l'intérêt de la bôme sur une misaine au tiers : la position décalée vers l'arrière du capelage du palan d'amure permet d'empêcher la bôme de "mâter" car la traction sur le guindant combat celle sur la chute.

 

"Seil-Tic" nous prouve que le Seil n'est pas toujours un gros bateau placide...

         
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Yves a rejoint Gérard sur "La Marie Pupuce II".

 

Les deux frères Zaccone ont temporairement abandonné leurs Doryplume et rejoint Laurent sur "Monette".

 

"L'ALose" a aussi roulé son foc et réduit sa GV au bas ris.

         
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"La Marie Pupuce II" suivie par "L'Aber'Ouette" croise mon Skerry.

 

On voit ici que le Skerry se cabre car il tente de monter sur sa vague d'étrave afin de partir au planing, mais il ne va pas plus loin sur eau plate car il n'est pas assez porteur à l'arrière pour arriver à se hisser sur sa vague d'étrave. Dans une mer formée, on arriverait à surfer sur la face avant des vagues.

 

Le Dinghy Mirror "Mussel" est plus porteur à l'arrière, mais un peu court et lourd pour arriver à planer sauf conditions particulièrement favorables.

         
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Tous ces superbes bateaux sont des kits de bateaux en bois à construire soi-même selon la technique du « cousu-collé », utilisant du contreplaqué, de la résine époxy et de la fibre de verre. Construire son bateau soi-même procure beaucoup de plaisir et une grande fierté. Démarrer à partir d’un kit vous facilite la tâche  : vous n’avez pas à vous soucier de trouver vous-même tous les éléments : contreplaqué, bois, résine époxy, tissu de verre, etc. Tout est "dans la boite", comme une maquette géante. Le fait que les pièces soient déjà découpées vous évite l’angoisse de l’erreur et une partie assez ingrate au début du projet. Vous hésitez à vous lancer seul : venez à notre atelier pour une "construction accompagnée". Si vous cherchez plutôt un bateau "tout fait", nous pouvons construire pour vous chacun de ces bateaux : demandez nous un devis pour votre bateau "barre en main" !

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