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J'ai posé l'ancien gouvernail avec son safran sur le nouveau. Il est clair que l'ancien safran se trouve bien loin en arrière de la "charnière" des ferrures de la tête de gouvernail et que cela crée un bras de levier important et nuisible. On voit comment le décrochement sur le bord d'attaque du nouveau safran avance la surface du safran.

J'ai posé l'ancien gouvernail avec son safran sur le nouveau. Il est clair que l'ancien safran se trouve bien loin en arrière de la "charnière" des ferrures de la tête de gouvernail et que cela crée un bras de levier important et nuisible. On voit comment le décrochement sur le bord d'attaque du nouveau safran avance la surface du safran.

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