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Encore un virement de bord : le Skerry se cabre légèrement sous l'effet de la barre, et les turbulences que l'on distingue dans le sillage sont provoquées par le skeg qui résiste au pivotement de la coque commandé par le gouvernail et la dérive.
Photo : Matthieu S.
Encore un virement de bord : le Skerry se cabre légèrement sous l'effet de la barre, et les turbulences que l'on distingue dans le sillage sont provoquées par le skeg qui résiste au pivotement de la coque commandé par le gouvernail et la dérive.
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