Arwen Marine
 
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Construction du Skerry "Anouket" à Paris, par Ludo

Les images ci-dessous sont extraites des "Nouvelles de l'Atelier", où elles furent publiées au fil du temps, ce qui explique les légendes parfois un peu hors de contexte. Ludo a allongé son Skerry d'une vingtaine de centimètres et fait quelques modifications, telles que l'étrave et l'étambot, qui sont absents sur le plan original.
       
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Les trois premières photos sont de Ludo Erbelding, qui construit actuellement un Skerry sur plans à Paris, en faisant quelques petites modifications.

 

Ludo a rallongé son Skerry d'une vingtaine de centimètres.

  Ludo a également rehaussé un peu le siège avant pour augmenter la réserve de flottabilité et doublé la membrure centrale (c'est là qu'est l'allongement). Il a également modifié le dessin de la partie avant du banc central, celui de l'ajourage de la membrure centrale et le haut des membrures.
         
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Cette fois encore, je donne la parole à Ludo, qui mène rondement la construction de son Skerry sur plans, en faisant quelques petites modifications. Ludo a notamment inséré une pièce d'étrave et une d'étambot, au lieu de "coudre" ensemble les extrémités des bordés.

 

Vue de profil : Ludo a rallongé son Skerry d'une vingtaine de centimètres, qu'il a "logés" entre les deux membrures centrales (cette membrure est unique dans le dessin "officiel"). Ludo soigne ses arrière-plans : ici, ambiance "post industrielle"...

  Voici la membrure doublée par Ludo, qui y loge sur chaque bord un petit compartiment étanche "vide-poches" avec une trappe.
         
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Et voici de nouveau notre Skerry parisien, construit sur plans "améliorés" par Ludo. Son Skerry est un peu allongé et il a également réhaussé le carreau d'une poignée de centimètres. Il rigidifie le haut de ce carreau par la serre sur cales visible ici.

  Un détail qui montre la qualité du travail de Ludo (que j'ai récemment pu toucher du doigt dans son atelier) : son pied de mât en iroko. Les deux parties latérales sont feuillurées pour recevoir la partie horizontale.   Et voici maintenant le Skerry de Ludo, qui prend belle tournure. On voit ici l'essayage de la dérive (notez le travail de la poignée de celle-ci) et la vérification de la quête du mât à l'aide d'un tasseau.
         
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Même étape sous un angle légèrement différent.

 

Idem, et on voit bien sur cette image le caisson ajouté par Ludo sur le siège/pontage arrière. Excellente idée car cet espace est sinon perdu. La hauteur de ce caisson profite de la hauteur ajoutée par Ludo sur le carreau.

  Gros plan sur l'arrière, le tasseau permet à Ludo de visualiser l'encombrement de la barre franche qu'il va installer en lieu et place du système à guignol et stick.
         
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Vue du banc milieu, vers l'avant. Ludo a doublé la membrure centrale, prévue solitaire dans le plan original, et allongé son Skerry de l'espace entre les deux. Il y loge deux petits compartiments étanches de part et d'autre (on aperçoit la découpe ronde d'une des futures trappes, sur babord).   Et pour finir avec le Skerry de Ludo, une vue générale à partir de l'étrave.   Et voici de nouveau le Skerry de Ludo. Ici Ludo nous montre le collage du skeg, avec le "guide de collage" qu'il a monté pour s'assurer que le skeg soit bien dans l'axe de la carène et vertical.
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Ludo a également ajouté deux petits "patins de sole" pour protéger le fond de sa coque.   Et voilà le résultat ! Ludo s'apprête a aborder la finition : dernier ponçage et mise en peinture.   Et voici pour finir trois nouvelles photos du Skerry de Ludo. Pour ceux qui n'ont pas suivi depuis le début, Ludo a allongé sa coque de l'écartement entre les membrures centrales, qu'il a doublées (il n'y en a qu'une d'origine). Ludo a également rehaussé son carreau et ajouté un coffre par-dessus le coqueron arrière.
         
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Vue de l'étambot : Ludo a ajouté des cales de part et d'autre afin d'obtenir une épaisseur suffisante pour fixer les aiguillots du gouvernail. Comme vous pouvez le constater, la coque est totalement finie et Ludo a commencé sa peinture.   Jolie photo de la coque en peinture, éclairée par en-dessous. Notez au passage la sophistication du ber fabriqué par Ludo.   Les trois dernières photos sont de Ludo. Je n'avais pas fait trop attention quand Ludo m'avait dit que son premier violon d'Ingres était la mécanique moto... Le voici en train de tourner une pointe pour l'un de ses aiguillots en bronze.
         
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Et voilà le travail !   Pendant ce temps, Ludo avance la peinture de la coque de son Skerry. La mise à l'eau approche !   Voici un autre Skerry familier, celui de Ludo. Ludo a acheté une superbe voile au tiers en Dacron crème. Sur cette image, il a pris un ris pour voir la surface restante.
         
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Ludo a fini de construire son gouvernail. Au lieu du montage avec guignol et stick, Ludo a préféré une barre franche, sur laquelle il va encore ajouter un stick.   Le safran relevé, on peut encore diriger le Skerry car le gouvernail est immergé jusqu'au pivot du safran.   Et voici enfin le Skerry de Ludo, qui nous envoie fidèlement chaque semaine une mise à jour photographique. Ludo a fini sa barre, dont nous avions vu l'ébauche la semaine dernière.
         
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Une vue d'ensemble du Skerry de Ludo, qui nous permet de voir le coqueron qu'il a ajouté sur le caisson arrière.

  Une vue de 3/4 arrière, qui nous montre bien l'élégance de cette coque fine : on est pressé d'avoir les impressions de Ludo après le lancement de son Skerry ! Au passage, la fragilité apparente des tréteaux (en métal quand-même) illustre bien la légèreté du Skerry !   Et voici enfin nos photos hebdomadaires du Skerry de Ludo. Ludo nous montre ici le détail du blocage de son stick, qui se coince dans le petit taquet qui servira à accrocher le bout de contrôle du safran.
         
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Une vue des espars et des avirons de Ludo, superbes avec le filet rouge délimitant la zone peinte en blanc. Ludo fait le filet à main levée... la classe !

 

Ludo est fidèle au poste avec les trois photos suivantes : ici, vue d'ensemble de son Skerry mâté.

 

Ludo a installé un arceau pour gréer une toile contre les embruns sur l'avant.

         
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Et enfin une vue de l'intérieur, immaculé.

 

Et voici un autre Skerry familier de nos colonnes : celui construit sur des plans légèrement modifiés par Ludo. Voici venu le temps d'aller à l'eau pour les premiers essais. La longueur du pavillon du Plymouth Grand Voyager permet de donner un bon empattement aux barres de toit : aucun risque que le Skerry ne bouge de là tout seul.

  Temps calme sur la Marne ce samedi pour les premiers coups d'avirons. Anouk est prête à quiter la cale pour les premiers coups d'aviron !
         
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Et voici enfin Ludo aux avirons. Après les images du Wherry ci-dessus, on est impressionné par le volume et le franc-bord de cette coque ! Ludo m'a confié plus tard son plaisir et sa fierté de cette céation de ses mains, et m'a dit que beaucoup de promeneurs et sportifs sur le bord du fleuve se sont arrêtés pour le complimenter sur ce magnifique bateau.  

Et voici nos images hebdomadaires du Skerry de Ludo : lui aussi commence enfin à profiter des heures passées à découper, coller, stratifier, et surtout poncer... Ce sont enfin les premiers essais sous voile, toujours sur la Marne, autour de l'Ile des Loups à Nogent.

  Le temps est un tout petit peu trop calme pour des essais sous voile, surtout quand il faut remonter le courant !
         
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Très jolie photo, superbe composition de feuilles fraîchement écloses pour encadrer cette Anouk toute nouvelle qui passe doucement au fil de l'eau...  

Ludo a choisi une voile au tiers pour son Skerry, au lieu de la voile à livarde du gréement standard. Elles ont toutes deux les mêmes avantages : espars courts pour une surface de voilure maximum et excellent rendement.

  Deux adultes et deux enfants trouvent visiblement leur aise à bord...
         
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Et voilà le moment de refermer le rideau sur ces magnifiques images, et Anouket se cache derrière ces branches de saule.  

C'est la semaine du Skerry ! Ludo, qui a terminé le sien, nous envoie quelques images de son week-end sur le Lac de la Forêt d'Orient. Ce Skerry a enfin été officiellement baptisé Anouket, et cette photo nous laisse admirer le soin du détail de Ludo... Il me dit que son bateau a été très admiré et que sa modestie a été mise à rude épreuve !

  Ludo a choisi de gréer son Skerry d'une misaine au tiers, au lieu de la voile à livarde prévue. Il a acheté sa voile d'occasion, magnifique en Dacron écru, et l'a retaillée pour réduire un peu sa taille. Je ne connais pas sa surface exacte, mais on est encore clairement bien au-dessus des 5.10 m2 de la voile à livarde standard.
         
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Ludo m'a d'ailleurs raconté qu'il a eu droit à son baptème de chavirage avec Anouket : un empannage dans une risée, et il n'a pas eu le temps de réagir. Il me dit que la flottabilité est excellente et qu'il ne s'est pas du tout senti en danger. Il portait heureusement son gilet de sauvetage. Il a affalé pour redresser et a du écoper un peu avant de réussir à remonter à bord pour finir d'assécher et repartir.

  Je termine par deux photos du Skerry de Ludo, Anouket, que j'avais omises la semaine dernière, car elles avaient eu du mal à passer dans ma messagerie. Celle-ci est amusante, et on sent ce joli petit bateau d'allure classique bien seul au milieu de tout ce plastique...   Un petit essai à l'aviron, faute de vent. Le voilier "moderne" à l'arrière-plan "date" cette scène que l'on pourrait croire surgie d'une marine du 17e siècle... Avec de l'imagination, certes (le gilet de sauvetage notamment...)
         
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Ludo nous envoie deux images d'Anouket : il est allé naviguer cet été avec son Skerry construit sur plans en Corse, à Belle-Ile et sur le Lac du Der. C'est ce dernier que nous voyons ici.

 

 

  J'adore cette seconde photo de Ludo sur le Lac du Der : calme plat et ambiance...
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