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Construction du Wood Duck 12 avec Maud et Gaël
Jour 3 : Mercredi
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Nous commençons cette troisième journée en bouchant les fentes qui subsistent entre les panneaux sur l'extérieur de la coque, ainsi que tous les trous des sutures. Ces opérations n'ont pas été nécessaires sur l'intérieur car les gros joints que nous avons faits couvraient fentes et trous de sutures.

 

Nous utilisons des couteaux à mastic ou de vieux ciseaux à bois pour pousser l'époxy chargée dans les joints et les trous.

 

Les fentes et trous du pont sont aussi bouchés.

   

 

   
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Je n'ai pas fait de photos du grand ponçage qui a suivi, suivi d'un dépoussièrage à l'aspirateur, puis au chiffon humide, que voici.

 

Nous avons entretemps collé le doubleur sous le couvercle de la trappe.

 

Nous enchaînons avec la stratification du pont. Nous avons drapé une pièce de tissu de verre sur la zone à stratifier, et saturons le tissu au rouleau.

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Le tissu saturé d'époxy "claire" devient transparent, ce que je trouve toujours spectaculaire...

 

Le tissu recouvrant les ouvertures du cockpit et de la trappe n'est pas saturé car il sera coupé dès que la stratification sera assez dure.

 

Nous laissons dépasser tout autour 5 à 10 cm de tissu de verre que nous plaquons sur le haut des panneaux latéraux. Le tissu de la stratification de la coque viendra recouvrir cette zone d'une seconde couche afin de renforcer le joint coque-pont.

         
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Tous ces superbes bateaux sont des kits de bateaux en bois à construire soi-même selon la technique du « cousu-collé », utilisant du contreplaqué, de la résine époxy et de la fibre de verre. Construire son bateau soi-même procure beaucoup de plaisir et une grande fierté. Démarrer à partir d’un kit vous facilite la tâche  : vous n’avez pas à vous soucier de trouver vous-même tous les éléments : contreplaqué, bois, résine époxy, tissu de verre, etc. Tout est "dans la boite", comme une maquette géante. Le fait que les pièces soient déjà découpées vous évite l’angoisse de l’erreur et une partie assez ingrate au début du projet. Vous hésitez à vous lancer seul : venez à notre atelier pour une "construction accompagnée". Si vous cherchez plutôt un bateau "tout fait", nous pouvons construire pour vous chacun de ces bateaux : demandez nous un devis pour votre bateau "barre en main" !

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