Heureusement, je peux chauffer (mais avec modération) la partie de l'atelier sous la mezzanine, et je ne suis pas totalement inactif depuis le début de l'hiver. J'ai repassé une couche d'époxy sur la partie basse de l'intétieur du Skerry Christophine. Cette image montre bien la différence entre l'aspect terne et blanchâtre de l'époxy poncée du haut et le brillant de la couche fraîche. Vue prise vers l'avant, on voit le pied de mât et l'étambrai. La trappe de visite du caisson avant est excentrée pour ne pas être occultée par le mât lorsqu'il est en place.