Voici le pied de mât de la Prame d'Eastport, prêt à visser/coller. Ce n'est pas une déformation optique, les deux cotés verticaux sont inclinés vers l'avant afin d'épouser l'angle que fait la cloison avant avec la sole. De plus, l'arête inférieure avant est arrondie pour venir se caler par-dessus le joint-congé du bas de cette cloison.