J'ai totalement saturé d'époxy les bandes de fibre de verre sur les joints-congés de part et d'autre de l'aileron de la Prame d'Eastport, et posé celles qui renforcent les arêtes de l'ouverture du puits de dérive. On aperçoit à l'arrière-plan sur la Yole de Chester de Pierre les bandes de fibre de verre qui vont me servir à renforcer la fixation de son aileron.