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Dans son article, Gwendal relève un certain nombre de limitations du Skerry en tant que bateau de raid, et il m'a gentiment offert de faire paraitre une réponse à ses critiques dans le "Chasse-Marée" numéro 263 (le suivant, qu'il faudra donc aussi aller vous acheter les gars). J'y indiquerai les "réglages" indispensables bien connus des skerristes (le ballast liquide, Gwendal, le ballast liquide !) et je parlerai de l'Expedition Skerry, un Skerry ponté produit à ce jour à un seul exemplaire afin de réaliser un "voyage" autour de l'est des USA : Mississipi, Golfe du Mexique, remontée de la côte Est, Grands Lacs et re-Mississipi.
Photo : Chesapeake Light Craft

Dans son article, Gwendal relève un certain nombre de limitations du Skerry en tant que bateau de raid, et il m'a gentiment offert de faire paraitre une réponse à ses critiques dans le "Chasse-Marée" numéro 263 (le suivant, qu'il faudra donc aussi aller vous acheter les gars). J'y indiquerai les "réglages" indispensables bien connus des skerristes (le ballast liquide, Gwendal, le ballast liquide !) et je parlerai de l'Expedition Skerry, un Skerry ponté produit à ce jour à un seul exemplaire afin de réaliser un "voyage" autour de l'est des USA : Mississipi, Golfe du Mexique, remontée de la côte Est, Grands Lacs et re-Mississipi.

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