Les galbords sont d'abord vissés à sec (sans colle), démontés puis remontés après avoir tartiné la quille et tous les chants des couples d'époxy chargée. Toutes les vis sont en inox A4, bien que je pense en démonter une partie afin notamment de pouvoir raboter toute la ligne de quille, ainsi que l'étrave et l'étambot afin de créer un nouveau chant qui recevra l'ensemble fausse quille, fausse étrave et faux étambot (chut, ne dites pas au propriétaire que ces pièces seront fausses !)