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Les boudins sont juste coincés sous le banc, et la pression d'air est dosée pour qu'ils restent en place. Comme je le mentionne ailleurs, j'ai depuis chaviré avec ce bateau et me suis aperçu que ces deux boudins, en plus du grand caisson avant et du petit caisson arrière, ne suffisent pas pour faire flotter la yole assez haut sur l'eau afin de remonter à bord et commencer à écoper pour repartir après un chavirage. Je pense que deux boudins de plus (chacun contient 70 litres) fixés au fond de la partie arrière de la coque suffiraient pour rendre ce bateau moins dangereux. Tel qu'il est sur ces images, il n'est à utiliser qu'en plan d'eau surveillé, car on a besoin d'assistance pour repartir.

Les boudins sont juste coincés sous le banc, et la pression d'air est dosée pour qu'ils restent en place. Comme je le mentionne ailleurs, j'ai entretemps chaviré avec ce bateau et me suis aperçu que ces deux boudins, en plus du grand caisson avant et du petit caisson arrière, ne suffisent pas pour faire flotter la yole assez haut sur l'eau afin de remonter à bord et commencer à écoper pour repartir après un chavirage. Je pense que deux boudins de plus (chacun contient 70 litres) fixés au fond de la partie arrière de la coque suffiraient pour rendre ce bateau moins dangereux. Tel qu'il est sur ces images, il n'est à utiliser qu'en plan d'eau surveillé, car on a besoin d'assistance pour repartir.

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