Gros plan sur la section centrale : les caissons latéraux seront remplis de mousse et fermés sans aucun accès afin de faire une réserve de flottabilité de sécurité de 120 litres chacun, soit 240 litres (mes révisions de géométrie portent leurs fruits, j'avais initialement estimé 200 litres). Il y aura donc un total de 830 litres de flottabilité dans les caissons étanches (270 dans la pointe avant, 240 dans les caissons moussés, 144 dans les caissons latéraux arrière et 176 dans la pointe arrière), j'en ai sacrifié 142 dans les équipets du cockpit avant.