En parallèle, je colle les trois épaisseurs de contreplaqué de 9 mm qui vont constituer la dérive. J'ai intercalé deux épaisseurs de tissu de verre entre les couches de bois afin de rigidier et renforcer cette dérive. J'ai stratifié le tissu sur la face intérieure des deux épaisseurs de contreplaqué de l'extérieur avant de ré-encoller à l'époxy légèrement chargée. Le pressage est assuré par les bidons. Au premier plan, ce sont les deux épaisseurs du petit aileron qui sera collé sous "l'aileron-caisse".