J'ai ensuite remis la Prame d'Eastport à l'endroit, coupé les sutures de la membrure centrale, que j'ai déposée comme les cloisons des compartiments avant et arrière, et j'ai ensuite fait un joint d'époxy chargée à la jonction de tous les panneaux de coque sur l'intérieur. Dans la foulée, j'ai aussi bouché 228 des 256 trous des sutures. En effet, je me reservirai des 10 trous de la cloison avant lorsque je remonterai celle-ci pour la coller, des 10 de la cloison arrière et enfin des 8 de la membrure centrale.