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Après les deux couches d'époxy sur le mât, je vérifie qu'il ne coince pas dans le pied ou l'étambrai. Notez les deux marques sur la sole de part et d'autre du pied de mât : ce sont les trous des vis de fixation temporaire des patins d'échouage que j'ai bouchés à l'époxy chargée. |
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