Et ce vendredi, je pose les listons bas en deux plis de 13 mm d'épaisseur. J'avais essayé la veille de poser des listons d'un seul pli de 24 mm, mais il a été impossible de les cintrer : j'en ai cassé un sur la forte courbure de l'arrière et je me suis désisté. Le premier pli des listons visibles ici est vissé avec des vis inox, définitives, et le second avec des vis temporaires, reconnaissables à leur cale de contreplaqué. Je démonterai ces vis demain, boucherai tous les trous à l'époxy chargée, puis repercerai pour bouchonner.