Sur la zone du cockpit, cette opération est facile, mais elle est nettement plus délicate dans la pointe des compartiment avant et arrière. Emmanuel utilise son pinceau à rallonge pour continuer de les dérouler puis les appliquer le plus loin possible. Nous constaterons ultérieurement qu'Emmanuel est arrivé exactement où il le fallait, nettement plus loin qu'il croyait être parvenu, car il est impossible de le constater par les ouvertures de trappes sans endoscope.